precisa ser visto pelos motoristas e motociclistas, portanto não use roupas de coreopacas, e estampa que pareça camuflagem de asfalto e cimento.

Usar:

cores vivas e alegres

tecidos que não amassem ou amassem pouco

roupas íntimas com acolchoado especial para ciclista

bermuda ou calça com bolso atrás

presilha de calça refletiva

camisa de botão: possível desabotoar enquanto pedala

camisa pólo ou camiseta em tecido técnico

camisas, pólo e camisetas que tenham as costas mais compridas

roupa feita em tecido técnico

luva acolchoada

bermuda de ciclista, que não é bonita, mas cômoda

camisa de ciclista com bolso atrás

chapéu ou boné ventilado

sandália com tira de tornozelo ou tênis aberto

se for obrigado a usar sapato, que a sola não seja escorregadia Não usar

bolso da frente na calça ou bermuda para grandes volumes

bolso da frente de qualquer camisa ou camiseta

qualquer costura no local de apoio dos ísquios com o selim

calça ou bermuda apertada na cintura, ou demasiadamente folgada no corpo

cinto muito largo

calça de boca larga

roupa íntima que enrugue ao sentar-se

roupa íntima em tecido que não absorva suor

camisa, pólo e camiseta curta na área da cintura

prender o casaco desenrolado na cintura

roupas em tecido sintético ou plástico com pouca respiração

meias muito grossas

sapatos ou tênis apertados

dicas no trasito

Pedalar no trânsito parece impossível para muitos, principalmente para quem mora em cidade grande. Será mesmo? Se isto é verdade, por que tem aumentado o número de ciclistas nas ruas?
O que é verdade ou imaginação sobre segurança no trânsito?
Segurança no trânsito é estabelecida a partir de números, estatísticas, encontrados através de pesquisas realizadas com base científica, que dizem de fato o que é seguro, perigoso ou inseguro para o condutor de um veículo, pedestre ou qualquer outro que esteja participando do trânsito.
O resto é imaginação (ou ficção) popular, e esta sim, costuma ser perigosa.
Normalmente, quando acontece um acidente a história corre de boca em boca, e em pouco tempo parecerá que houve um acidente em cada esquina e a cada minuto. Há um certo prazer em contar e ouvir histórias deste tipo. Mesmo depois de muito tempo, um acidente sempre é uma conversa interessante. O que foi um tombo causado por um susto acaba se transformando num coitado sob as rodas de um ônibus.
É como no caso dos aviões: há em média 2 (sim, dois!) acidentes para cada milhão de decolagens, o que transforma o avião no meio de transporte mais seguro existente. Mesmo assim só se fala nos que se esborracharam. Detalhe: nestes dois raríssimos acidentes não necessariamente houve morte, nem um arranhão sequer (o avião apenas pousou de barriga).
A imensa maioria dos ciclistas pedala sem sofrer acidentes de trânsito! Mas, bom mesmo é quando há sangue na conversa. 
O fato é que as pessoas se apegam a certas verdades muito mais para evitar a possibilidade de mudanças em suas vidas do que para qualquer outra coisa. "Vai que pedalar é muito mais seguro que imagino, eu vou ter que assumir que estava errado todo este tempo".
O que é novo é estranho e traz receios. Para quem pedala pela primeira vez no trânsito a situação pode parecer assustadora. Só nos conscientizamos que a maioria dos perigos são imaginários com a convivência, a prática.
Trânsito é previsível, tem lógica, responde à física. Há uma parte psicológica? Sim, mas esta também é previsível.
Todo acidente é causado por um erro, uma falha. Se não houver erro ou falhas, não haverá acidente. É óbvio, parece uma afirmação besta, idiota, mas não é, muito pelo contrário. Quem compreende esta verdade, entende o que é segurança no trânsito e praticamente zera a possibilidade de um acidente.
Antes de culpar o outro, descubra qual é seu erro e você descobrirá a solução para o conflito. 
Para o ciclista em qualquer lugar:
1. seja educado
2. obedeça as leis de trânsito
3. sempre sinalize suas intenções
4. use roupas claras ou chamativas
5. mantenha os refletores limpos
6. evite ruas e avenidas movimentadas
7. mantenha-se à direita e na mão de direção
8. não faça zig-zag: procure pedalar mantendo uma linha reta
9. aprenda a ouvir o trânsito